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Malas decisiones están perjudicando a la industria aeronáutica de México

México es el segundo mercado más grande de América Latina después de Brasil y es un mercado enorme En la frontera con los Estados Unidos, cerca de Canadá, gran potencial de crecimiento Un viaje a Sudamérica significa grandes oportunidades, pero también grandes desafíos, dice Eliseo Lamazares, miembro del Global Aviation and Travel Group, KPMG, responsable de aviación y turismo en América Latina.

Sin embargo, en los últimos años, las autoridades mexicanas han aceptado Una serie de errores que actualmente están frenando el crecimiento La industria nacional y la necesidad de poner atención a México para convertirse en líder de la aviación latinoamericana.

Ir a La Marzares, México Una oportunidad perdida de convertirse en un hub importante para América Latina y Asia, una complicación muy ligada a la cancelación del nuevo aeropuerto de Descoco, ya que Santa Lucía no tendrá la capacidad necesaria para facilitar las operaciones de vuelos en la capital.

Pero, con mucho, el obstáculo más importante es México cae en la segunda categoría Las deficiencias de elementos críticos de seguridad que debe cumplir la Administración Federal de Aviación (AFAC) son identificadas por la Administración Federal de Aviación (FAA) de acuerdo con los estándares mínimos establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

Las aerolíneas de bajo costo mexicanas ya se están recuperando bien de la crisis del Covid-19 y esta velocidad podría ser una oportunidad para expandir su negocio. Sin embargo, La degeneración congela su crecimiento en el camino, Frecuencia y uso de aviones en Estados Unidos, uno de los mercados más importantes de México. Por otro lado, estas compañías no cuentan con flotas suficientes para volar a otras rutas como Europa; Para avanzar en la industria, se deben considerar varios factores.

Según el análisis de Llamazares, las autoridades deben formular Evaluar lo que está sucediendo en la industria de la aviación. Trabajar con las aerolíneas para desarrollar medidas dirigidas a la industria de la aviación y hacer de México un líder en América Latina, para lo cual es importante regresar a la Categoría 1, que según las autoridades se llevará a cabo en el primer trimestre de este año.

???? Como el segundo mercado más grande de América LatinaMéxico tiene potencial para convertirse en el centro asiático más importante de América LatinaSin embargo, esto no ha sucedido, en parte por la pandemia, pero también porque El aeropuerto de Desco ha sido cancelado????, dijeron los expertos.

Cortesía de Saúl Loaisa.

Información recibida de En colaboración con A21.

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