Alce Aeropuertos en los Estados Unidos ya se consolidan como las más conectadas internacionalmente del mundo, 9 de las 10 principales están en el país; este Aeropuerto Internacional de México (AICM) ocupa el octavo lugar en el ranking OAG.

Según el estudio Megahubes 2022 OAGque regresó luego de dos años de no participación, el AICM pasó del puesto 15 en 2019 al puesto 8 en 2022, y Aeroméxico es su operador dominante.

El estudio muestra que aunque el número de conexiones internacionales actualmente conectadas a esta terminal aeroportuaria es solo la mitad de las que se atendía antes pandemiael número de conexiones posibles se ha reducido tan solo un 16%, lo que ha llevado a este aeropuerto a escalar posiciones y muestra el alto nivel de conectividad que se está alcanzando.

“Al igual que con muchos centros principales, el éxito depende de tener una aerolínea importante que a menudo domine las operaciones. en Aeropuerto Internacional Chicago O’HareUnited Airlines maneja el 46% de todos los vuelos, dice un consultor de aviación.

En el caso de México, Aeroméxico realiza el 53% operaciones internacionales en el AICM, según el estudio de la OAG.

“Fuerte en otros lugares recuperación del mercado También contribuyó al desarrollo de aeropuertos que compiten por el título de megahubs. Tanto México como India experimentaron un aumento en los viajes aéreos, lo que convirtió al AICM y al Aeropuerto Internacional Indira Gandhi en Delhi en los principales megacentros fuera de las fronteras. EE.UU”, dice el estudio.

En caso de Aeropuerto Internacional de Cancún (CUN), esta terminal ocupó el puesto 46 en la encuesta Megahubs 2022, y su operador dominante es Volaris con el 18% de las operaciones en el extranjero. En 2019, ocupó el puesto 78.

Según el estudio de la consultora, v America latina AICM es el centro de transporte más importante de la región, seguido por el Aeropuerto Internacional El Dorado en Colombia; el aeropuerto internacional de Sao Paulo de Brasil está en tercer lugar; Aeropuerto Internacional de Cancún en cuarta posición y Jorge Chávez en Perú.

No es de extrañar que el lento regreso a volar en Asia signifique que megahubs aeropuertos que anteriormente dominaban las clasificaciones, es decir, Singapur ChangiKuala Lumpur y Bangkok quedaron fuera de esta clasificación.

En 2019, los aeropuertos Londres Heathrow de Frankfurt llegaron primero y segundo, respectivamente, y este año cayeron al puesto 22 y 30 respectivamente; A pesar de sus caídas, Londres sigue ocupando el primer puesto de la secuencia Europa.

Con información obtenida de alianza a21.

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