El gobierno holandés pidió a KLM que redujera los costos en un 30%

El gobierno holandés insistió en que KLM redujo los costos en un 30% según el contrato cuando le otorgó un préstamo durante la pandemia.

Sin embargo, los directores de las aerolíneas dijeron que estaban adhiriéndose a los acuerdos, pero si aplicaran estas reducciones, estarían infringiendo la ley.

Entre las condiciones del gobierno estaba una reducción del 15% en los costos contables, como muestra del esfuerzo de la aerolínea y reconocimiento al aporte de la población.

La aerolínea aplicó un recorte del 20% en los salarios de sus empleados, incluyendo recortes en varias aerolíneas.

Las dificultades para lograr esta reducción del 30% van más allá de la aerolínea, es un nuevo convenio colectivo que negocia con los pilotos, lo que no fue posible por el conflicto entre la Organización Internacional del Trabajo (OIT) y gobierno holandésporque la OIT defendió que las autoridades del país “no pueden imponer condiciones a las partes para negociar libremente”. Ante este argumento, el contrato con los pilotos aún está en discusión.

Otra condición para KLM fueron las cuestiones ambientales, que, según el gobierno, no se cumplieron en su totalidad.

El problema de las aerolíneas afecta a un pequeño grupo de empleados que no tienen su sede en los Países Bajos, por lo que deben usar los aviones de la compañía para ir a la oficina cuando sea necesario.

Los empleados de KLM representan el 2,9% y dicen no cumplir con las exigencias del gobierno holandés; sin embargo, estas condiciones fueron luego negociadas con los sindicatos.

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