Museo Nacional del Aire y el Espacio Atracciones en Washington, DC, EE. UU.

Las exhibiciones legendarias en el Museo Nacional del Aire y el Espacio incluyen volantes de los hermanos Wright, Bell X-1 de Chuck Yeager, Spirit of St. Louis de Charles Lindbergh, H-1 Racer de Howard Hughes y el impecable Vega 5B de Amelia El Hart.

El popular Museo Smithsonian en Washington, DC, alberga los artefactos aeroespaciales más grandes e importantes del mundo, que cubren todos los aspectos del vuelo humano.

Sus programas, actividades educativas, conferencias y actuaciones reflejan el espíritu estadounidense y la innovación, el coraje y el optimismo que llevaron al triunfo de la historia del vuelo, la ciencia y la tecnología. Tanto a los niños como a los adultos les encanta caminar por el Skylab Orbital Workshop y mirar Apolo aterrizando en la luna exposición.

La conexión del Smithsonian con los vuelos comenzó en 1861, cuando su primer secretario, Joseph Henry, invitó a Thaddeus SC Lowe a inflar su globo aerostático en su campo. En 1876, el Comité Imperial de China adquirió un conjunto de 20 cometas que proporcionaron las semillas de lo que más tarde se convertiría en la colección de reliquias culturales aeroespaciales más grande del mundo.

Estas colecciones se alojaron originalmente en el edificio del Instituto de Artes e Industria y se extendieron al Quonset Hut, construido por el Ministerio de Guerra detrás del Castillo Smithsonian después de la Primera Guerra Mundial. El nuevo edificio, conocido como el "toldo de hojalata", se abrió al público en 1920 y se utilizó durante los siguientes 55 años.

El presidente Harry Truman firmó un proyecto de ley en 1946 para establecer el Museo Nacional de Aviación del Smithsonian en honor al desarrollo de la industria de la aviación; recolección, almacenamiento y exhibición de equipo de aviación; y suministro de materiales educativos para la investigación aeronáutica.

Con el avance constante de la tecnología y la expansión de las colecciones, incluidos los artefactos relacionados con los cohetes y las naves espaciales, está claro que el museo está entrando en una nueva fase. En 1966, el presidente Lyndon Johnson firmó una ley que cambió el nombre del Museo Nacional del Aire y el Espacio para marcar el desarrollo de la industria aeroespacial. La colección del museo se ha ampliado para incluir cohetes y cohetes.

Los fondos para el nuevo museo se aprobaron en 1971 y el nuevo edificio del Museo Nacional del Aire y el Espacio se inauguró el 1 de julio de 1976. La colección de 20 cometas desde 1876 ha aumentado a casi 60,000, y hay más aviónica en el centro de Stephen. F. Udvar-Hazy, Virginia, que tiene colecciones más inusuales que el museo. Juntos, estos dos edificios pueden acomodar a más de 8 millones de visitantes cada año.

Esta Aspectos destacados de los vuelos de Boeing Esta es la galería de entrada del museo. Atraerá a los entusiastas de la aviación porque muestra el espíritu de St. Louis, el X-15A-1 norteamericano, la nave espacial John Glen Mercury, el módulo de aterrizaje Viking, Pioneer 10, Spaceship One y una muestra conmovedora de la luna.

Como vuelan las cosas Se trata de una interesante galería interactiva que permite a niños y adultos explorar los principios del vuelo a través de actividades prácticas. Incluye el Cessna 150, parte del fuselaje del Boeing 757, un modelo de la Estación Espacial Internacional y más de 50 proyectos interactivos, incluido un túnel de viento supersónico operado por turistas.

Los amantes del espacio disfrutarán Explora el planeta, Se necesitan turistas para orbitar el sistema solar y transmitir algunos conocimientos adquiridos por los científicos a través de misiones espaciales y observaciones de la Tierra para explorar los planetas. El artefacto individual más grande de esta galería es una réplica a gran escala de la nave espacial Voyager.

Por supuesto, el modelo a escala real del telescopio espacial Hubble siempre ha sido una atracción popular y ha sido Carrera en el espacio exposición.

El Museo Nacional de la Aviación y el Espacio está ubicado en el National Mall al suroeste de Sixth Street e Independence Avenue. Se encuentra cerca de las estaciones de metro de la Línea Azul, Línea Naranja, Línea Amarilla y Línea Verde. La estación de metro más cercana está en L'Enfant Square. Las estaciones de metro están ubicadas en Independence Avenue SW y 7th Street SW.

La entrada es gratuita, pero las experiencias fascinantes, incluido el planetario del teatro IMAX y el simulador de vuelo, cobran una tarifa. Los museos a menudo amplían su horario de apertura en primavera y verano; consulte el sitio web para obtener más información.

Nota: A fines de 2018, el museo comenzó una renovación completa de siete años, por lo que el ala oeste del edificio está actualmente cerrada en la primera fase de renovación. En 2022, el primer lote de nuevas galerías comenzará a abrir para público, y el ala este del edificio permanecerá cerrado por renovaciones.

Esta Oficina asequible en el Smithsonian central Hay un mapa accesible que muestra las entradas accesibles, las aceras y los espacios de estacionamiento designados del Smithsonian en el National Mall. Hay siete espacios de estacionamiento sin barreras designados por el Servicio de Parques Nacionales de Jefferson Avenue en el otro lado del museo. Los visitantes con etiquetas o placas de matrícula pueden estacionar gratis en los espacios de estacionamiento a lo largo de la parte suroeste de Independence Avenue, controlada por el Gobierno de Washington, DC.

El museo cuenta con dos rampas externas para acceso en silla de ruedas y un ascensor en la entrada. Como vuelan las cosas La galería en el primer piso y Los hermanos Wright La galería está en el segundo piso. La oficina de seguridad puede alquilar obesos estándar y en silla de ruedas. Todos los baños están libres de barreras y hay dos familiares / acompañantes en la entrada del Flight Line Café en el primer piso.

El Centro de bienvenida de Southwest Airlines ofrece guías táctiles y en braille. Los museos pueden navegar con Aira, una aplicación gratuita que conecta a los usuarios con agentes con discapacidad visual que pueden proporcionar descripciones visuales bajo demanda. Proporcione descripciones de audio de modelos y componentes táctiles, guías dirigidas por un instructor y estaciones de descubrimiento, y traducción al lenguaje de señas para recorridos, programas públicos o conferencias nocturnas con previo aviso.

La historia social antes de la visita puede ayudar a los visitantes con deficiencias cognitivas y sensoriales a prepararse para las situaciones que pueden encontrar al visitar el museo y explicar lo que sucederá, las reglas del museo y otra información de seguridad. aquí.