Para el próximo año, las operaciones de carga del AICM serán transferidas a AIFA ya que aún se están habilitando los almacenes de la nueva terminal aérea.

En espera de dotar al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles de todos los elementos necesarios para el manejo eficiente y moderno de la carga aérea, trece empresas de carga exclusiva Continúan sus operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, que si bien no hay espacio para ampliar sus operaciones, hoy es el lugar de consolidación de la carga aérea más importante del país.

Desde septiembre de este año en el AICM Se movilizaron 7.626,5 millones de toneladas de bienes nacionales, mientras que en carga internacional estas cifras fueron de 39.435 millones de toneladas; Así, en los primeros nueve meses del año, la terminal aérea capitalina manejó un total de cargas ascendió a 47.061,5 millones de toneladas.

Según datos del AICM, en comparación con datos de enero a septiembre de 2021, entre cargas nacionales e internacionales, los resultados El año 2022 marcó un aumento del 2,5%.

Actualmente, la Terminal 1 del AICM es donde más carga se ha movido, con un total de 36.363,4 millones de toneladas entre nacionales e internacionales; mientras que en la Terminal 2, este número aumentó a 10.698,1 millones de toneladas en el mismo período.

En otros aeropuertos, en carga nacional en los primeros nueve meses de este año, Guadalajara registró una disminución de 5.5%, al pasar de 3,852 millones en 2021 a 3.641 millones de toneladas.

En Querétaro pasó de 3,533 millones de toneladas a septiembre de 2021 a 3,539 millones de toneladas, un incremento de 0.2%; Tijuana de 2,504 millones a 2,701 millones de toneladas, un incremento de 7.8%.

Para el aeropuerto de Monterrey, de 2,219 millones de toneladas de carga pasó a 2,467 millones de toneladas, un incremento de 11.2%; en San Luis Potosí de 2.269 millones de toneladas a 2.436 millones de toneladas de carga, un incremento del 7,4%.

En mercancías internacionales, el Aeropuerto de Guadalajara pasó de 10.840 millones de toneladas a 10.838 millones de toneladas, un porcentaje del 0,0%; Monterrey de 3,510 millones a 3,736 millones de toneladas, un incremento de 6.4%.

En el Aeropuerto de Cancún pasó de 1,101 millones de toneladas de mercancías internacionales en enero-septiembre de 2021 a 2,298 millones de toneladas para el mismo período, pero este año con un incremento de 108.7%.

Y el Aeropuerto de Querétaro vio una caída de 33.8% en carga internacional, de 3,316 millones de toneladas en septiembre pasado a 2,195 millones de toneladas de carga internacional en septiembre de 2022.

Pablo Chávez Meza como parte alianza con A21.

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